· 10月23日，广船国际为客渡轮运营商Grandi Navi Veloci（GNV）量身打造的一艘现代化大型绿色豪华双燃料动力客滚船“GNV·VIRGO（GNV·室女座）”号在广州南沙命名交付。广船国际与GNV共签订同系列4艘豪华客滚船建造订单，“GNV·VIRGO（GNV·室女座）”号是该系列船的第3艘，也是广船国际首艘自主研发设计的双燃料动力客滚船。
· 10月22日，招商工业金陵船厂为安吉物流建造的第40艘自营滚装船--9500车位级“安吉常盛”轮正式命名交付。
· 10月20日， 挪威奥斯陆上市公司布鲁顿（Bruton）对外披露，其拟设立的子公司安第斯油轮三号与江苏新时代造船签订2+2艘超大型原油运输船（VLCC）订单。
· 10月20日，全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”号在上海港罗东集装箱码头实现首航。“远醇001”号首航不仅是醇氢电动在航运应用上的重大突破，也是醇氢电动技术从陆地走向水域的里程碑事件，彰显了“车-船-港-能”一体化协同示范效应。
· 10月16日，中船集团七〇四所成功承接中远海运散运15艘8万吨级多用途粮食运输船低速轴带发电机系统项目，创下一次性最大批量承接纪录。目前，由七〇四所研制的船舶低速轴带发电机系统已广泛应用在集装箱船、油船、散货船和化学品船等各种船型上，累计逾百台套。
· 近日，中国船级社(CCS)执行建造检验的9000DWT超低温冷藏运输船"新翔利55"轮与"新翔利56"轮在舟山宁兴船舶修造有限公司顺利交付。 作为全球最大的超低温冷藏运输船，该船型设计总长143.49米，满足无限航区远洋运输需求。
· 近日，德国最大海军装备制造商蒂森克虏伯海事系统公司（TKMS）正式在法兰克福证券交易所上市，首日股价收于每股81.1欧元，期间最高上涨至每股107欧元，整体市值达到58亿欧元。 据了解，TKMS将全力竞逐加拿大皇家海军最多12艘潜艇项目，并正在与印度政府就潜艇项目进行谈判。
· 近日，以今治造船为首的17家造船、航运企业组成联合体，计划投资3500亿日元（约合163亿元人民币）用以升级改造基础设施、提高船舶建造生产效率，同时积极寻求日本政府的财政援助，旨在实现到2035年将日本造船产能翻一番的目标。
· 近日，中国台湾2家航运企业均被披露在积极推动新造船计划。长荣海运将分别与中韩2家船厂签订总价值28亿美元的新船建造合同，而阳明海运则正计划订购最多7艘13000TEU集装箱船。 据了解，长荣海运的14艘14000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船订单将分拆给韩国三星重工和一家中国船厂，各建造7艘。
