8月30日，海丰国际与扬子江船业签署6+6艘1800TEU集装箱船建造合同。扬子江船业集团再获海丰国际（SITC）12艘1800TEU支线集装箱船订单，总价值超过17亿元人民币。

根据海丰国际发布的公告，前6艘集装箱船预计将在2022年4月至2022年10月陆续交付，总价约为1.26亿美元（约合人民币8.64亿元），单船价格2100万美元。备选订单可分三个部分确认生效，每次生效2艘，第一批2艘可于签署造船合同后约5个月内执行，剩余两批共4艘可于前一批备选订单执行后5个月内生效。

根据Alphaliner的统计，目前海丰国际旗下船队共运营88艘集装箱船，其中包括69艘自有船舶和19艘租入船舶，总运力达到12.97万TEU，运力排名全球第十七位，此外还有4艘在建新船。

据悉，海丰国际这4艘在建新船目前全部由新扬子造船建造，包括1艘2400TEU和3艘2700TEU支线集装箱船，克拉克森的数据显示，这些新船将在今明两年陆续交付。这是海丰国际在2017年至2018年间于扬子江船业集团订造的6艘2400TEU和3艘2700TEU集装箱船的一部分，其中前5艘2400TEU集装箱船已经交付给海丰国际。最新的一艘2400TEU集装箱船“SITC NANSHA”号在8月12日刚刚交付。

截止2020年6月30日，扬子江船业集团手持订单量为62艘26亿美元，排名中国第二、世界第七。