网站首页
我要参展
展会介绍
展位预订
参展指南
增值服务
往届展会
我要参会
论坛介绍
论坛报名
论坛日程
参会指南
我要参观
观众预登记
园所观摩
特色活动
商旅服务
展馆交通
餐饮住宿
城市生活
媒体中心
展会新闻
现场图片
大会视频
合作媒体
下载中心
关于我们
2023第十届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛
2023年7月26日-28日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆
中文
English
靖江成为全国第三大造船基地
靖江成为全国第三大造船基地
时间:
2016-06-12
来源:
作者:
如今,靖江已成为继上海、大连之后的全国第三大造船基地。一个从船舶设计到远洋运输再到船舶修理的完整产业链,已经在靖江横空出世。
以船舶为例,靖江的新世纪、新扬子、新东方等2010年造船总完工量达到800万吨,并开始进军海洋工程新领域。去年,新世纪和新扬子在国内造船完工量中分列第三第四名,经济效益是排前两位。
“去年承接的4艘希腊32万吨超大型油轮(VICC),都是由我们造船企业自己设计的,标志着靖江民企具备批量建造超大型船舶的能力。”靖江市经信委主任沈南松兴奋地介绍。在主力船企的辐射带动下,安泰柴油机等60余家配套企业“扎堆”靖江,使靖江船舶产业形成了完整产业链,本土化配套率超过60%。在2012年,靖江造船业将大步迈向1000万载重吨、1000亿年产值的目标。
上一篇
下一篇