5月23日上午，长江口汽笛长鸣，由南通太平洋海洋工程有限公司自主研发生产的世界第一艘5000立方米全压式连体双罐LPG(液化石油气)船“JS CAESAR”正式交付卢森堡船东。

　　南通太平洋海洋工程有限公司注重科技创新，抓好船舶好开发。开发的全压式连体双罐LPG船，总长99.9米，型宽17.4米，型深11.7米，设计吃水7.2米，为太平洋海工与卢森堡Jaccar Holdings所签订的6艘同类型LPG船建造合同中的第一艘，另有4艘已开工建设。

　　据介绍，国际上目前大体积LPG船多采用半冷半压式，而采用全压模式则可以减掉液化石油气在运输途中不间断降温的环节，因而有效降低运输成本。此外，该LPG船在建造中还涵盖了多项创新设计，包括双壳双底结构、双体储罐、较高可操纵性的船型、自动化的一人驾驶舱等。

　　业内认为，这种新型的液化气船，是绿色节能的代表船型，其EEDI指数（船舶能效规则，CO2排放量与运输成效的比值，用来表示船舶的能效。该指数越低，表示船舶节能减排效果越好）可达到2025年后国际海事组织制定的能效标准，真正实现了绿色环保。

                                                               (来源:南通太平洋海洋工程有限公司)