据中国船舶工业行业协会5月28日公布的数据显示，1–4月份我国船舶工业三大造船指标继续同比下降，尤其是新接订单数量较低，这意味着我国造船业形势严峻。1–4月份全国造船完工量1565万载重吨，同比下降16.8%；承接新船订单737万载重吨，同比下降45.9%。4月底，手持船舶订单1.3924亿载重吨，同比下降26.1%。海工装备产值规模占比较小，今年前4个月工业总产值为85.2亿元，相当于船舶制造业的4.5%，不过它却是船舶领域中景气度最高的板块。前4月，海工装备工业总产值同比增长9.6%，出口交货金额5.9亿元，同比增长44.3%，在所有船舶种类中出口动力最为强劲。

      从今年以来的情况看，1月份全球自动式平台、半潜式平台和辅助船等订单总金额超过40亿美元。2月份海工辅助船订单大幅增加，订单总金额约65亿美元。3月份进一步提升至70亿美元的水平。4月份，全球累计成交5座自升式钻井平台、7座半潜式平台、1艘钻井船以及多艘辅助船，预计订单总金额约77亿美元。其中，我国承接约5.05亿美元，份额占6.6%。

      东方证券研究员胡耀文表示，随着各国对大陆架资源的日益重视，海洋工程装备制造业开始步入黄金发展期，特别是海上油气田勘探、开采设备的发展前景十分看好。2011年，全球海洋工程装备市场订单金额高达690亿美元，创下历史最高纪录，同比增长130%。

                                                                                (来源：中国水运报)