即使面对日益严峻的运力过剩形势,有14%的船东还是有增加新订单,他们解释急于订造新船的原因是如今的造价相对低廉;还有15%的船东表示自己没订造新船是因为资金的问题。上海航交所在报告中还指出,船公司不仅要做好航运市场仍旧动荡的心理准备,也得做好应对市场长期低迷以及投资失利的资本准备。 (来源:船讯网)