2013年7月29日，受国家渔船检验局委托，江苏渔船检验局在南通召开江苏省新型柴油-LNG双燃料动力渔船技术设计专家评审会。评审会由国家渔船检验局唐金龙处长主持。评审专家组对江苏省新型柴油-LNG双燃料动力渔船技术设计给予了充分肯定，认为该设计基本符合我国现行渔业船舶技术法规要求和CCS颁布的《气体燃料动力船舶检验指南》（2011）的相关规定。本次评审的柴油-LNG双燃料动力渔船设计以我省38米标准化渔船船型为基础，待相关规范和技术标准出台后率先在南通长青沙船舶工程有限公司开工建造，并由如东县渔民使用。该船的设计及建造将填补我国柴油-LNG双燃料动力系统钢质捕捞渔船的空白，对我国渔业船舶的节能减排具有重要的示范和推动作用。与现行纯柴油动力渔船相比，这种渔船将节约20%以上的燃油成本，同时温室气体排放也将大大降低。柴油-LNG双燃料动力渔船的建造和使用对推动海洋捕捞转型升级，促进渔业增效、渔农民增收具有十分重要的意义。

　　市海洋与渔业局副局长顾汉忠参加了专家组评审。
    
                                                    来源：中国船舶在线