近日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部、生态环境部、交通运输部，联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》（简称实施意见）。

实施意见突出重点，明确产业导向，以液化天然气（LNG）动力和电池动力为主线，推动内河船舶绿色升级。

01  突破绿色动力关键技术

实施意见明确，到2025年，LNG、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，船舶装备智能技术水平明显提升，内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。

培育一批有影响力的绿色智能内河船舶设计、建造、配套和运营企业，打造一批满足不同场景需求的标准化、系列化船型；实现在长江、西江、京杭运河以及闽江等有代表性地区的示范应用，初步构建良性可持续发展的产业生态。

图源丨中国船舶报

此外，内河船舶绿色化、智能化、标准化发展取得显著成效，建立较为完善的产业链供应链。

到2030年，内河船舶绿色智能技术全面推广应用，配套基础设施、运营管理、商业模式等产业生态更加完善，标准化、系列化绿色智能船型实现批量建造，产业链供应链水平大幅提升，初步建立内河船舶现代产业体系。

图源丨湖北日报

02  加快智能技术研发应用

为实现上述目标，实施意见提出了优先发展绿色动力技术、加快推进智能技术研发应用、提升绿色智能船舶产业水平、建立健全绿色智能船舶产业生态等具体内容。

实施意见明确，积极稳妥发展LNG动力船舶，加快内河船用LNG发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。

图源丨中国船舶报

实施意见提出，加快发展电池动力船舶，重点推动纯电池动力技术在中短途内河货船、滨江游船及库湖区船舶等应用；以货船为试点，开展标准化箱式电源换电技术研究与应用。

实施意见明确，推动甲醇、氢等动力技术应用，加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛等非常规污染物排放，提升船用甲醇燃料电池功率范围和燃料转化效率，推动甲醇动力技术在货船等应用。

图源丨新华网

此外，实施意见还提出，完善绿色智能船舶运营配套设施，推动绿色智能船舶商业模式创新，加强和改进船舶运营管理，强化安全质量管理等内容。

素材来源丨中国船舶报、工信微报

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