日前，海南海事局、中国船舶集团有限责任公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合在黄埔文冲长洲厂区举行大型巡航救助船“海巡03”号下水暨命名仪式。该船列编后将成为海南自贸港规模最大、装备先进、综合能力强、具有世界领先水平的海事巡航救助船。

1  可载获救人员200人

“海巡03”号由中国船舶集团旗下第七〇一研究所总体设计，黄埔文冲建造，中国船舶集团旗下第七一一研究所集成提供主动力系统。该船总长128.6米，型宽16米，设计排水量5560吨，设计航速不低于20 节，续航力在经济航速16节下不低于10000海里，自持力不少于60 天，定员40人，可载获救人员200人，可无限航区航行。

据了解，该船主动力系统采用七一一所自主研发的PTO/PTI柴电混合动力系统，设置“一机带双桨”的模式，以解决低速巡航过程中主机低负荷问题。同时，配置双速比齿轮箱，可实现不同工况下机桨优化匹配，进一步提升推进效率。此外，该船还配备七一一所自主研发的选择性催化还原（SCR）装置，硫氧化物排放达到国际海事组织（IMO）Tier III标准。

2  海上交通组织和应急救助协调为一体

据了解，该船将建设海上数据中心和综合指挥大厅，配备光电跟踪、雷达遥测、岸基信息加载等综合监测系统和海上数据中心、多链路融合通信等综合指挥信息系统，具有较强的动态感知、监测预警、信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、夜间搜寻救助等能力。

该船还将配备深远海人员救助、海空立体指挥、消防和溢油处置等综合应急系统，成为融海上交通组织和应急救助协调为一体的移动指挥平台。此外，该船装备智能机舱监控系统，可以实时监测主推进系统和发电机组设备的使用状态，为船舶操作提供决策和建议，最大限度地保证船舶航行安全。

3  增强深远海服务保障能力

“海巡03”号的建造是交通运输部支持海南自贸港发展，全面推进海南自贸港海事特区建设的一项具体举措。该船可执行海事巡航、安全监管、海上船舶溢油监测和应急处置、海上人命搜寻救助、海事取证调查等任务，将进一步提升海南自贸港海上交通动态管控和应急保障能力，完善海事海上执法力量布局，保障海南海事辖区海上运输安全畅通，维护国家海洋权益。

同时，“海巡03”号具备全球巡航救援功能，将成为我国参与南海及周边海域海上交通应急事件处置和沟通合作的重要平台，增强海事深远海服务保障能力，助力“陆海空天”一体化水上交通安全保障设施装备体系建设，促进我国海上交通治理能力和水平整体提升，为交通强国、海洋强国建设作出新的贡献。