2020第九届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛

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The 9th of the International Maritime Expo-China

2020年12月9日-11日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

广州国际海事展

韩国出台“维稳”措施援助造船业

时间:2020-04-28

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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427日,韩国产业通商资源部部长成允模(Sung Yun-mo)在与当地船企代表举行的会谈中称:“令人欣慰的是,国内船企目前已经获得了订单,足以在未来一两年内维持运营,不受重大干扰。尽管如此,我们决不能坐等。”

 

成允模指出:“如果新型冠状病毒大流行持续更长时间,导致全球经济下滑更加严重,船企可能会在接单方面面临困难,就好像2016年所发生的情况一样。”

 

根据韩国产业通商资源部的数据,截止今年3月底,韩国船企手持订单量共计2110CGT。今年第一季度,全球新船订单量同比暴跌70%降至239CGT,而韩国船企接单量仅为40CGT

 

受新冠肺炎疫情影响,韩国造船业订单急剧减少。对于造船业正在遭受的流动性危机,422日,韩政府在非常经济会议上决定建立40万亿韩元(约合320亿美元)规模的“基础产业稳定基金”。23日,危机管理对策会议决定将再投入8万亿韩元规模的金融扶持资金等政策。同时,为向零部件、配套器材企业提供制作支持,将以签订供货合同方式扩大扶持力度。

 

韩国产业通商资源部还将制定环保船舶开发基本计划,系统开发未来环保船舶技术。同时还将投入7000亿韩元开发环保船舶核心技术,以增强造船及配套企业的竞争力。

 

此前,韩国政府已经将造船业及航运业列为了“因疫情而受到破坏的韩国关键行业”,与航空、炼油和汽车生产一起,这些行业将可以获得韩国政府40万亿韩元(约合320亿美元)的大规模救助计划。韩国总统文在寅称,这些资金旨在帮助关键行业度过“自1997年金融危机以来最糟糕的困境”,并帮助其维持就业。

 

上周,韩国海洋水产部宣布,将为航运企业提供1.25万亿韩元(约合10亿美元)的资金援助。韩国产业银行(KDB)和韩国国有航运融资平台韩国海洋振兴公社还将花费4700亿韩元(约合3.82亿美元),偿还韩国最大航运公司现代商船(HMM)即将到期的债务。

 

 

423日,韩国总统文在寅出席大宇造船海洋为现代商船(HMM)建造的世界最大集装箱船“阿尔赫西拉斯号”命名仪式并致辞。文在寅提出了跻身全球5大海运强国的远景,并表示为此韩政府将力推海运重构5年规划。文在寅表示,“阿尔赫西拉斯号”将成为开启韩国海运产业重构的信号弹,克服2017年韩进海运破产等危机的韩国海运产业仍具备了巨大潜力。

 

文在寅强调称海运强国是韩国的未来,韩政府将力推两年前构建的海运重构5年规划,并为受新冠疫情影响的海运产业投入包括3800亿韩元的大规模财政援助、以IT技术海运领域为基础的新产业发展方针等。

 

文在寅还承诺,为克服新冠疫情带来的冲击,政府将与企业一道动用一切可用手段克服当前危机,并与国际社会携手维护国际供应连。